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马航失联客机搜寻行动一波三折 麻花传md0174苏蜜清歌咖啡馆fbi调查或现曙光

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  中新麻花传md0174苏蜜清歌咖啡馆网3月27日电 综合报道,澳大利亚海事安全局27日发布消息称,由于天气恶劣,27日对马航失联客机的搜寻行动部分暂停。此外,马来西亚方面也表示,27日的新闻发布会将会取消。尽管搜寻工作一波三折,但fbi有望在未来的一两天内恢复执飞mh370客机机长的飞行模拟器中被删数据,或许能为目前的调查工作提供新的线索。此外,机长的儿子也打破了多日沉默,向外界表示了对父亲的相信。  浪高风急能见度低皆阻碍搜寻行动  澳大利亚海事安全局27日发布消息称,由于天气恶劣,27日对马航失联客机的搜寻行动将部分暂停,目前所有参与搜寻的飞机正返回珀斯。  尽管天气条件非常恶劣,但已经在相关海域搜寻的5艘船只还将继续进行任务。此前澳大利亚海事安全局称所有参与搜寻的船只也将撤退,但随后他们表示这些船只将会留下继续搜索。  此前澳大利亚海事安全局凯发app平台官网曾公布了27日参与搜寻任务的队伍规模,包括6架军机、5架民用机及5艘船只。搜索范围覆盖大约7.8万平方公里海域。参与搜救的军用飞机来自4个国家,包括两架澳空军p3“猎户座”、一架中国伊尔-76运输机、一架日本湾流飞机、一架美军p8“波塞冬”及一架日本p3“猎户座”等。船只包括澳大利亚的“成功号”补给舰以及来自中国的“雪龙号”、“昆仑山”舰、“海口”舰及“千岛湖”舰。  当日早上,中国伊尔-76运输机早上8点第一个出发。中国的“雪龙”号科考船也一早联合已抵达疑似海域的“中海韶华”货轮,在能见度不到1海里的海面上继续搜寻,但没有发现任何疑似漂浮物。  而27日搜寻任务的被迫中断并非偶然,这一海域的大浪和大风已成为搜寻行动的重大阻碍。此前25日,南印度洋的搜寻任务就曾因为风暴影响而被迫中断。此外,据国家海洋局网站26日消息,未来72小时,“雪龙”船航线及搜寻海域还将有一次大风过程。27日上午至28日夜间,搜寻海域有偏北风转西南风7级,阵风8级,并伴有降雨,能见度较差,以大浪到巨浪为主,浪高3米到4米。  fbi称将于一两天内恢复机长飞行模拟器中被删数据  尽管搜寻残骸的行动一波三折,但美国联邦调查局(fbi)近日带来了些许曙光,fbi局长詹姆斯•科米26日证实,fbi将在“一两天内”恢复马航370航班机长删除的飞行模拟器数据,分析认为这有望为调查马航370航班疑云提供新线索。  科米当日在美国众院一个小组委员会作证时作出上述表示。3月8日凌晨马航370航班失联后,调查人员在机长扎哈里的家中发现一架飞行模拟器,随后请求fbi帮助恢复模拟器硬盘被删除的数据。  科米称,fbi技术专家正在位于弗吉尼亚州匡提科的实验室“争分夺秒”地工作,“我不想在公开场合说太多,但我预计工作将很快完成,一两天之内”,但他没有透露飞行模拟器数据一旦恢复,fbi是否会将结果公布于众。  马航370航班蹊跷失联后,多方汇总的证据显示,飞机在途中故意偏离航线,而且通讯中断后的一系列反常行为显示驾驶员对飞机相当了解,由此马航370航班53岁的机长扎哈里和27岁的副机长法里克成为调查重点。  机长之子打破多日沉默 称相信父亲  而就在外界围绕失联客机以及机上人员动机猜测不断,机长扎哈里遭到许多质疑之时,扎哈里的儿子艾哈默德•赛思终于打破了多日的沉默,称知道了针对父亲的各种猜测和报道,但他否认了父亲对飞机失踪负有责任。  此前报道,马来西亚航空公司mh370次航班首次偏离航向可能由人为通过在驾驶室内的电脑系统实施,进一步加深了调查人员对航班偏离航线是由人为所致的观点,同时也增加了航班机长和副驾驶身上的嫌疑。许多报道都将矛头指向机长扎哈里,称其有可能劫机、自杀等而造成了飞机失事。  据报道援引赛思的话称,“我在网络上看到了所有报道,但是我无视了所有的猜测。我比谁都清楚自己的父亲”。  赛思补充道:“或许因为他经常出差,我们与他并不是那么亲密,但是我了解他。”(完)

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编辑:张伍

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发布于:果洛藏族自治州
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