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国产全是老熟女太爽了未来不管国产全是老熟女太爽了机器人再怎么厉害, 也无法取代的8大工作, 有眼光的人已经在布局

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  2013年,我国实行铁路政企分开,铁道部撤销,国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。盛光祖因此成为铁道部最后一任部长。此后,盛光祖出任中国铁路总公司总经理(2019年中国铁路总公司改制为中国国家铁路集团有限公司)。

  最近无人汽车“萝卜快跑”落户武汉和其他城市的国产全是老熟女太爽了消息,弄得人心惶惶,尤其是出租车司机和快递小哥们。  他们本身就是弱势群体,不到万不得已,谁愿意从事这些又苦又累的工作呢?  以后无人技术就要取代司机和快递小哥,他们的心情有多彷徨,是可以想见的。  从人类科技发展规律来看,人工智能一定会在未来取代40-50%岗位,这些岗位主要集中在低水平重复性劳动上。  比如流水线上的工人,不断进行相同的操作,这种工作很容易被自动化技术取代。  还有在办公室工作中,有大量的数据分类、文件归档和名片筛选等工作,这些都是重复性的任务。  超市收银员和收过路费的岗位也岌岌可危,在很多高速收费站,都用扫码自助缴费的了,再过几年很可能全面普及。  人工智能可以高效地完成这些任务,释放人力资源。  再过15年,满地跑的都是无人驾驶汽车,送快递的都是机器人,流水线上都是机械手,是大概率事件。  如果你现在做的正是开网约车、送快递、工厂打螺丝等工作,那一定要好好布局未来的路,不能被动等待机器人来取代你了。  不过人工智能再发达,也只是机器,能做的永远只是辅助人类进行工作,而不能彻底取代人类的工作。  和人工智能不同,人类智能是感性的,有思想,有感情,有温度的,有些工作是ai永远无法取代的。  如果你是个有远见的人,未来的几年,一定要想办法去从事以下这些工作,才能成为人生赢家。  第一类:创意和艺术类工作  人工智能毕竟都是写程序代码,是由人类提前编写设置好的。  但社会中有很多工作,是需要人的情感和创造力才能完成的。  所以一些创意和艺术类的工作,ai是无法替代的。  比如,作家、自媒体创作者、画家、设计师、艺术家、民间艺人、歌唱家之类的职业,都需要人类智慧的思考和情感,才能完成。  虽然ai也能写作和画画,但创作出来的东西非常生硬死板,没有感情和温度,是不会受欢迎的。  第二类:人际交往类的工作  人与机器最大的区别就是有情感交流,所以像公关、销售、心理咨询师等需要和人打交道,通过沟通才能完成的工作,是ai无法取代的。  尤其是心理咨询师,现在的人普遍有不同程度的心理疾病,机器很难取代人类给患者进行治疗,所以心理医生是非常有前途的。  第三类:专业技能性工作  像医生、律师、法官、某领域的专家、科学家,这类工作需要严密的逻辑思维,专业的知识和多年的经验,解决问题的能力也要多年的积累。  面对复杂问题,尤其需要人类的深度思考和主观能动性。  所以像这些工作,只能由人类来担当。  第四类:教育和培训类的工作  虽然ai可以辅助教学,但是真正的教育和培训,往往需要老师关注到每个学生的需求和发展,以及了解每个学生的状态,要不断地给到学生鼓励和关怀。  所以这个工作基本没有被取代的可能。  第五类就是研究和发展的工作  比如科研和创新的工作,特别需要创新思维和跨领域的知识。  ai只能进行辅助计算,但无法代替人们思考。  第六类就是服务业和工艺类的工作  比如理发师,需要根据每个人实际情况来确定修剪的效果;  而且人的头发会不断生长,人们也越来越注意发型的美观和个性,对理发师的个人手艺和服务体验都有较高要求。  所以我认为理发师不会被取代,此外还有按摩师和厨师,也是一样的道理。  第七类:管理和领导者的工作  不管是政府还是企业,管理者和领导者都需要具备很强的战略思维、判断力和决策能力。  作为管理和领导者,特别需要智慧和经验,才能领导一个部门或团队进行协作,所以这也是ai不能取代的。  第八类:机器人维修工  以后遍地是机器人,那它们坏了怎么办?当然只能由人来修了,所以专门从事机器人维修的工作,是一个不错的选择。  写在最后:  虽然科技的发展会超乎我们的想象,就像小时候的我们无法想象今天的科技一样。  人工智能的发展目的,永远只是解放部分人的双手,让人们生活更好。  在这个过程中,必然有些低端的工作会被机器取代,如果你正从事这些工作,是时候要好好为自己的未来谋划一下了。  但人工智能永远不能取代人类智能,人类的情感、判断、创造力和思考力,是机器无法做到的,也是人类独特的价值所在。  因此,无论科技发展到什么地步,都是为了服务人类,而不是取代人类。  人类的未来,依然充满了希望和机会,前提是一定要选择正确的赛道上。

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编辑:李秉贵

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  公开简历显示,盛光祖出生于1949年4月。2011年2月任原铁道部部长、党组书记,2013年机构改革后,任中国铁路总公司总经理、党组书记。。

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  2013年,我国实行铁路政企分开,铁道部撤销,国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。盛光祖因此成为铁道部最后一任部长。此后,盛光祖出任中国铁路总公司总经理(2019年中国铁路总公司改制为中国国家铁路集团有限公司)。

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  2011年7月1日,武广高铁等多条高铁路线降速,从原有的时速350公里调整为时速300公里。8月28日,甬温线事故发生后一个月,中国铁路迎来一次全国范围的大调图,在这次调整中,多条铁路降速。

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  湖北卫健委通报,9月18日0-24时,全省新增本土确诊病例0例,新增本土无症状感染者1例(随州市1例),新增境外输入确诊病例0例,新增境外输入无症状感染者1例(为巴基斯坦输入),新增疑似病例0例,新增死亡病例0例,当日出院病例0例,当日解除无症状感染者医学观察16例(武汉市2例,孝感市10例,恩施州3例;境外输入1例)。

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  2011年7月1日,武广高铁等多条高铁路线降速,从原有的时速350公里调整为时速300公里。8月28日,甬温线事故发生后一个月,中国铁路迎来一次全国范围的大调图,在这次调整中,多条铁路降速。

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  2011年6月,网络购票实名制开始在动车组列车中实行,这也是首次在全国推行网络购票实名制,2010年广铁和成都铁路局曾经率先试点这一措施,2012年元旦,火车票购票实名制在全国铁路系统正式推行。此外,还推行多项市场化改革举措,客运定价改革、货运改革、出让动车组冠名权等。

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  1949年4月出生,1968年参加工作。历任上海铁路局南京分局党委书记,杭州分局分局长、党委书记,南京分局分局长、党委书记,济南铁路局局长、党委副书记。

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  将公权力当作攫取私利的工具,“靠海关吃海关”“靠铁路吃铁路”,用人腐败和用权腐败交织,利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽等方面谋利,并非法收受巨额财物。

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  据中央纪委国家监委网站19日消息,日前,经中共中央批准,中央纪委国家监委对原中国铁路总公司党组书记、总经理盛光祖严重违纪违法问题进行了立案审查调查。

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  2013年,我国实行铁路政企分开,铁道部撤销,国家铁路局和中国铁路总公司挂牌成立。盛光祖因此成为铁道部最后一任部长。此后,盛光祖出任中国铁路总公司总经理(2019年中国铁路总公司改制为中国国家铁路集团有限公司)。

发布于:阿瓦提县
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