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外媒：恒大汽车被要求解除投资协议，需退回19亿补贴

　　截至2023年末，恒大外媒：恒大汽车被要求解除投资协议，需退回19亿补贴汽车手中的现金仅1.29亿元。

　　屋漏偏逢连夜雨，不久前痛失了战略投资的恒大汽车，如今又要面临归还补贴的境况。

　　5月22日晚，恒大汽车（00708.hk）发布公告称，近日其附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司等方面收到了相关地方行政部门下发的函件，其中显示，自2019年4月29日起，恒大汽车方面与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议，因未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，相关地方行政部门根据法律规定，拟要求恒大汽车方面解除相关协议，并向当地政府部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。

　　对此，恒大汽车表示，目前计划向相关地方行政部门致函协调。恒大汽车同时提及，上述函件要求如最终执行，会对恒大汽车方面的财务状况和经营产生重大不良影响。

　　若归还上述补贴，此前已经失去战投资金的恒大汽车无疑将面临更大的资金压力。

　　2023年8月，恒大汽车与电动汽车公司纽顿集团签订协议，后者将以约38.9亿港元的总价认购恒大汽车超61.77亿股份，并持有恒大汽车经扩大后的已发行股份总数的27.5%。

　　恒大汽车原计划将把此次认购所得款净额用于车辆研发、生产及销售，以及偿还过渡期支持资金。其中，纽顿集团将先行提供6亿元人民币的免息过渡性资金，用于恒大汽车的研发、生产及销售。

　　恒大汽车还表示，此次牵手中东资本，将有效解决恒大汽车发展面临的资金难题。未来全力推进恒驰5生产销售，并进一步推进恒驰6、恒驰7等新车型的研发及量产。纽顿集团还将协助恒大汽车开拓海外市场，实现每年向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。